Содержание:
Электромобиль — транспортное средство, которое работает на электрической тяге. У такого автомобиля нет привычного двигателя внутреннего сгорания (ДВС), вместо него установлен электропривод — электродвигатель, который работает от аккумуляторной батареи.© Yasuhiro Kobayashi/Associated Press/East NewsОглавление
- Как устроен электромобиль
- Как и почему растут продажи электромобилей
- Какие электрокары производят в России
- Evolute
- «Москвич»
- Другие проекты
- Какие электрокары можно купить в России
- Сколько стоят электрокары
- Как развивается инфраструктура для электромобилей
- Плюсы и минусы владения электромобилем
- Электрокары и экология
- История электрокаров
- Будущее электромобилей
- Пример упоминания на «Секрете»
Проще говоря, обычный автомобиль ездит благодаря тому, что его мотор сжигает бензин или дизельное топливо. Электромобиль же приходит в движение с помощью электродвигателя. Батарею нужно регулярно подзаряжать, для этого электромобиль подключают к источнику электроэнергии при помощи зарядного устройства. На одном полном заряде электромобиль сможет проехать несколько сотен километров.
Как устроен электромобиль
Электрический автомобиль проще в устройстве, нежели машина с ДВС. Например, в электрокарах нет генераторов, стартеров, радиаторов, масляных помп и прочих привычных большинству автовладельцев штук.
Вот основные элементы электромобиля:
- Аккумуляторные батареи. Это главный компонент электрокара, именно он обеспечивает электричеством мотор. Аккумуляторы располагаются под сиденьями, в багажнике или под капотом.
- Электродвигатель. Он работает от аккумулятора и приводит в движение колеса автомобиля.
- Трансмиссия. У электрокаров в привычном понимании отсутствует коробка передач, но при этом у большинства «электричек» установлена односкоростная коробка, которая служит только для включения заднего хода.
- Инвертор. Этот механизм преобразует постоянный ток высокого напряжения от аккумулятора в переменный ток низкого напряжения для работы электромотора.
- Бортовое зарядное устройство. Оно принимает энергию переменного тока от электросети и преобразует ее в постоянный ток для зарядки аккумулятора.
© Irene Stachon/Lehtikuva Oy/East News
Как и почему растут продажи электромобилей
В 2023 году россияне купили чуть больше 14 000 новых электромобилей. С одной стороны, это немного: новых машин с ДВС за это же время в стране продали больше миллиона. То есть доля электрокаров — около 1,5%.
С другой стороны, продажи «обычных» машин за 2023 год относительно провального для авторынка 2022-го выросли на 69%, а спрос на «электрички» увеличился почти в 5 раз.
“
То есть электрический сегмент маленький, но растёт быстрее рынка и постепенно прибавляет в весе. И так уже несколько лет подряд.
Эксперты объясняют рост популярности электромобилей в России льготами, в числе которых не только бесплатный проезд по платным трассам. «Россиян привлекает отсутствие транспортного налога и освобождение от оплаты парковок в крупных городах. Продление льготного режима, а также расширение числа трасс, дающих бесплатный проезд для владельцев электрокаров, безусловно, стимулирует делать выбор в пользу электромобилей», — считает директор по коммуникациям дилерских холдингов «Автодом» и «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина.
В других странах электромобили ещё быстрее откусывают долю рынка у машин с ДВС. Так, в 2023 году самым продаваемым авто в мире оказался электрокар Tesla Model Y. Он обогнал такие бестселлеры, как Toyota RAV4 и Toyota Corolla.
Model Y
© Patrick Pleul/DPA/East News
В Америке чаще всего пересаживаются, чтобы экономить деньги на бензине. С 2020 года по 2023-й цены на бензин в США выросли вдвое, с $1,7 до $3,8 за галлон (4,5 литра), а на пике они превышали $5.
Какие электрокары производят в России
Сразу два российских завода выпускают электромобили. Их продукцию уже можно купить в автосалонах страны.
Машины под этим брендом производят на заводе «Моторинвест», который находится под Липецком. Они повторяют модельный ряд китайской марки Dongfeng. Сначала в октябре 2022 года Evolute начал продавать электроседаны i-Pro с электромотором мощностью 120 кВт (150 л. с.) и батареей ёмкостью 53 кВт/ч. На одном полном заряде Evolute i-Pro проезжает до 420 км, а разогнаться может до 150 км/ч.
i-PRO
© evolute.ru
Вторая модель Evolute — кроссовер i-Joy. Автомобиль имеет передний привод, электродвигатель мощностью 120 кВт (163 л. с.) и батарею на 53 кВт/ч. До 100 км/ч авто разгоняется за 8,9 секунды.
Кроме этих машин, в линейке Evolute скоро будут доступны электрокары:
- Evolute i-Jet – среднеразмерный кроссовер;
- Evolute i-SKY – кроссовер C+ класса;
- Evolute i-VAN – микроавтобус.
«Москвич 3e» построен на одной базе со своим собратом — бензиновым «Москвичом 3». Кроссовер с ДВС — близнец китайского JAC JS4, а электрическая версия «Москвича» — это, по сути, китайский JAC Sehol E40X. «Электромосквич» оснащен электродвигателем на 143 кВт (193 л. с.) и батареей на 65 кВт/ч, что позволяет проехать 410 км без подзарядки.
moskvich-3e
© moskvich-auto.ru
-
Lada E-Largus. «АвтоВаз» уже выпустил опытную партию универсалов Largus на электротяге. Серийное производство планируют наладить к маю 2024 года. Автомобиль сможет проезжать около 400 км без подзарядки, но только если в ней будет находиться только один водитель и не более 100 кг груза. «АвтоВаз» делает ставку на то, что «электроларгус» будет идеальной машиной для курьерских доставок.
-
Аtom. Это компактный, но вместительный четырехдверный паркетник. Машину планируют выпускать на столичном заводе «Москвич». Atom получит синхронный электродвигатель на постоянных магнитах, созданный совместно с «Росатомом». Мощность мотора 150 кВт (204 л.с.), запас хода — до 500 км.
atom
© wikipedia.org/Dozzator, CC BY-SA 4.0
- L-Type. Спортивный микрокар, который своими небольшими габаритами напоминает советскую «Оку». Производством собирается занимается российский оборонный концерн «Алмаз-Антей». Выпуск товарных экземпляров планируется начать в конце 2024 года на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге. Кстати, по документам это будет даже не автомобиль, а тяжелый квадроцикл. Электрокар будет иметь съёмную тяговую батарею, прямо как на электросамокатах. Проехать на одном заряде сможет 180 км со скоростью до 90 км/ч.
© youtube.com / Мир автомобилей
Какие электрокары можно купить в России
Сегодня официально у дилеров можно купить только российские и китайские электромобили. Помимо перечисленных выше Evolute и «Москвича», это: